Fredy Lindegger

Grüne | 13.01.3 | Bisher

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Sozialstaat, Familie & Gesundheit

Förderung gemeinnütziger Wohnungsbau

Nein Eher nein Eher ja Ja

Ergänzungsleistungen für Familien

Nein Eher nein Eher ja Ja

Verschärfung Sozialhilfe

Nein Eher nein Eher ja Ja

Ausbau Elternzeit

Nein Eher nein Eher ja Ja

Erhöhung Prämienverbilligung

Nein Eher nein Eher ja Ja

Kantonale Spitalplanung

Nein Eher nein Eher ja Ja

Schule & Bildung

Integrative Schule

Nein Eher nein Eher ja Ja
Kommentar

Eine konsequente und erfolgreiche Umsetzung der integrativen Schule braucht deutlich mehr Ressourcen im Bildungssystem als heute.

Separativer Unterricht

Nein Eher nein Eher ja Ja
Kommentar

Diese Kinder sollten in erster Linie mit zusätzlichen DaZ-Lektionen (Deutsch als Zweitsprache) unterstützt werden. Zu prüfen sind bei diesen Kindern zudem weitere Integrationsmassnahmen, vor allem auch im Vorschulbereich.

Erste Fremdsprache Englisch

Nein Eher nein Eher ja Ja

Gleiche Bildungschancen

Nein Eher nein Eher ja Ja

Migration & Integration

Stimmrecht für Ausländer/-innen

Nein Eher nein Eher ja Ja

Direkte Aufnahme von Geflüchteten

Nein Eher nein Eher ja Ja

Integrationsförderung Ausländer/-innen

Nein Eher nein Eher ja Ja

Verschärfung Einbürgerungsrecht

Nein Eher nein Eher ja Ja

Bezahlkarten für Asylsuchende

Nein Eher nein Eher ja Ja

Kündigung Bilaterale Verträge

Nein Eher nein Eher ja Ja

Gesellschaft, Kultur & Ethik

Erneuerung Kunstmuseum Bern

Nein Eher nein Eher ja Ja

Legalisierung Cannabis

Nein Eher nein Eher ja Ja

Verbot geschlechtsneutraler Sprache

Nein Eher nein Eher ja Ja

Tierische Produkte in Kantinen

Nein Eher nein Eher ja Ja

Direkte Medienförderung

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Kommentar

In Zeiten von rasant zunehmenden Fake-News ist die regionale und kantonale Berichterstattung besonders wichtig. Oft kann hier seriöser Journalismus nicht mehr kostendeckend geleistet bzw. angeboten werden.

Finanzierung Landeskirchen

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Kommentar

Unbedingt. Nur so können diese Kirchen weiterhin unterstützende Sozialleistungen in verschiedenen Bereichen anbieten.

Finanzen & Steuern

Steuersenkung

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Kommentar

Eine Senkung ist nur akzeptabel, wenn ausschliesslich die wenig verdienenden davon profitieren (z.B. Erhöhung von Freibeträgen / Steuerbefreiung, Abflachung der Progression bei tiefen Einkommen).

Lockerung Schuldenbremse

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Individualbesteuerung

Nein Eher nein Eher ja Ja

Anpassung Finanzausgleich

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Kommentar

Die Entschädigung von Zentrumslasten für Burgdorf und Langenthal ist richtig. Allerdings darf dies nicht auf Kosten der anderen Städte (insbesondere von Bern) passieren. Vielmehr muss der Kanton hier die Mittel aufstocken (diese sind seit rund 20 Jahren konstant). Schliesslich haben sich auch die Zentrumslasten seit der Festlegung des kantonalen Beitrages erheblich erhöht.

Steuer auf Zweitliegenschaften

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Wirtschaft & Arbeit

Teilprivatisierung BEKB

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Kommentar

Ein Abbau des Anteils unter 50% bringt keine Vorteile. Zusätzlich wäre eine Verfassungsänderung notwendig.

Kantonaler Mindestlohn

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Liberalisierung Geschäftsöffnungszeiten

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Lohngleichheit Frauen/Männer

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Regulierung Taxi-Plattformen

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Service Public im ländlichen Raum

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Umwelt & Energie

Aufhebung AKW-Neubauverbot

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Ökologische Auflagen Landwirtschaft

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Förderung erneuerbarer Energien

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Strengerer Tierschutz

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Ausbau Wasserkraft

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Kommentar

Mit diesen Projekten wird nur wenig zusätzliche Energie produziert, aber wertvolle Landschaften werden z.T. stark beeinträchtigt (Trift, Grimsel). Die Sommer-Winter-Speicherproblematik kann besser regional-lokal gelöst werden, was auch viel günstiger ist (bspw. lokale Speichermöglichkeiten von 'überschüssiger' Sonnenenergie durch Eisenerzspeicher fördern).

Schutz Grossraubtiere

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Verkehr

ÖV-Ausbau

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Autobahnausbau

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Kommentar

Ein weiterer Ausbau der Strasseninfrastruktur führt bestenfalls zu einer Verlagerung der Probleme an andere Ort. Zudem wird tendenziell die Zersiedelung gefördert. Ein Ausbau der Strasseninfrastruktur kostet aber in jedem Fall wertvolles Kulturland. Das können wir uns schon lange nicht mehr leisten.

Ausbau Langsamverkehr

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Kommentar

Unbedingt. Nur mit einem Ausbau der Langsamverkehrs-Infrastruktur verbunden mit einer Stärkung des öffentlichen Verkehrs kann der Anteil des motorisierten Individualverkehrs (mit all seinen schädlichen Auswirkungen wie Abgas, Lärm, Mikroplastik aus Pneuabrieb uam.) reduziert werden.

Verbot Tempo 30

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Kommentar

Die Einschätzung, auf welchen Strassen Tempo 30 sinnvoll ist, muss durch lokale Behörden vorgenommen werden. Nur sie kennen die konkreten Verkehrssituationen. Es ist erwiesen, dass Tempo 30 zu einer Beruhigung des Verkehrs beiträgt und die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden deutlich erhöht.

Politisches System & Digitalisierung

Digitale Kantonsverwaltung

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Digitale Unterschriftensammlung

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Ausbau Entwicklungszusammenarbeit

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Strikte Neutralitätspolitik

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Sicherheit & Polizei

Ausbau Videoüberwachung

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Polizeidienst für Ausländer/-innen

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Verschärfter Umgang mit Demonstrationen

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Nationalität in Polizeimeldungen

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Erhöhte Polizeipräsenz

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Werthaltungen

Freie Marktwirtschaft

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Vollzeit-Kinderbetreuung

1 2 3 4 5 6 7

Bestrafung Krimineller

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Umweltschutz

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